Carretera Piedra Blanca Cruce de Ocoa: Tramo Ocoa - Piedra Blanca

Carretera Piedra Blanca Cruce de Ocoa: Tramo Ocoa - Piedra BlancaProvincias San José de Ocoa, Monseñor Nouel

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Acerca del proyecto

La Carretera Piedra Blanca - Cruce de Ocoa es un proyecto impulsado por el Estado Dominicano, a través de la actuación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El trazado de la vía discurre sobre terrenos accidentados y montañosos, ocupados principalmente por cultivos, hatos ganaderos y matorrales en diversos niveles de intervención; comunicando los municipios de la provincia de San José de Ocoa, con el municipio de Piedra Blanca, provincia Monseñor Nouel, y otras comunidades ubicadas en su recorrido, con el resto del país.

Tramo 1: San José de Ocoa - Cruce de Ocoa               terminada

Es una carretera de 24.60 Km de longitud, provista de:

• Estructuras de Contención, Muros de Tierra Armada y Gaviones, los que junto a la Excavación de Taludes fueron las soluciones para la ampliación de la plataforma;
• Una Estructura de Pavimento con una capa de Hormigón Asfáltico Caliente de 9 cm de espesor, 15 cm de Base y 20 cm de Sub-Base;
• Una capa de 25 cm de Reciclado con Asfalto Espumado, metodología que previene la propagación de fisuras en la Estructura de Pavimento y Carpeta Asfáltica, en algunas zonas;
• Un Sistema de Drenaje Longitudinal y Transversal adecuado para garantizar el desalojo de la escorrentía superficial y proteger la carretera contra la erosión;
• Señalización horizontal y vertical y Guardavías para garantizar un recorrido más cómodo y seguro;
• Dos Puentes nuevos, construidos sobre el Río Ocoa (Puente Sabana Larga) y el Arroyo Aventurero (Puente El Aventurero); y la rehabilitación de 5 Puentes existentes.

Ubicación

La Carretera San José de Ocoa - Cruce de Ocoa está situada en la parte central de la República Dominicana. Entre las provincias de San José de Ocoa y Peravia, iniciando en la ciudad de San José de Ocoa y terminando en el Cruce de Ocoa, en la Carretera Francisco del Rosario Sánchez.

El Puente de Sabana Larga está ubicado sobre el Río Ocoa, en su paso entre los municipios de Sabana Larga y San José de Ocoa, en la Provincia San José de Ocoa.

Beneficio

• Reducción del tiempo de recorrido de los vehículos en un intervalo de 1h 20min, disminuyendo el costo operacional, la emisión de gases y el consumo de combustible de los mismos;
• Agilización del intercambio comercial entre las Regiones Norte  Sur del país;
• Mejoramiento de la calidad de vida de los pobladores a lo largo del trayecto de la Carretera, impactando la economía local y el desarrollo social;
• Reducción significativa del nivel de accidentes de tránsito en la vía existente por la mejora de la seguridad y señalización;
• Disposición de una vía con mayor capacidad  de soporte para el tránsito de vehículos de gran tonelaje;
• San José de Ocoa con más de un millón de metros cuadrados de Invernaderos ahora cuenta con una vía que le permitirá expandir sus alcances en el mercado en el que actualmente es responsable de la producción de más del 40% de los vegetales de todo el país.

Tramo 2: San José de Ocoa - Rancho Arriba - Piedra BlancaEn ejecución

El segundo tramo de la carretera consta de 55 kilómetros de vías entre montañas, precisamente en una zona donde se desarrolla un alto porcentaje de los cultivos agrícolas en la provincia.

Ubicación

Este tramo de la carretera está situado en la parte central de la República Dominicana, uniendo al municipio de San José de Ocoa en la provincia del mismo nombre, con el municipio de Piedra Blanca en la provincia Monseñor Nouel, pasando por las comunidades de Las Avispas, Rancho Arriba y Juan Adrián, entre otras.

Beneficios

• Reducción del tiempo de recorrido de los vehículos, disminuyendo el costo operacional, la emisión de gases y el consumo de combustible de los mismos;
• Agilización del intercambio comercial entre las Regiones Norte  Sur del país;
• Mejoramiento de la calidad de vida de los pobladores a lo largo del trayecto de la Carretera, impactando la economía local y el desarrollo social;
• Reducción significativa del nivel de accidentes de tránsito en la vía existente por la mejora de la seguridad y señalización;
• Disposición de una vía con mayor capacidad  de soporte para el tránsito de vehículos de gran tonelaje;
• San José de Ocoa con más de un millón de metros cuadrados de Invernaderos contará con una vía que le permitirá expandir sus alcances en el mercado en el que actualmente es responsable de la producción de más del 40% de los vegetales de todo el país.

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